IT之家 9 月 6 日消息，威马汽车今日发布《关于“新威马汽车”重组情况的说明》，根据 2025 年 4 月 3 日法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司（以下简称“翔飞”）已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马 EX5 和 E5 车型在温州基地快速恢复量产。 对此，媒体“蓝鲸新闻”致电该白皮书显示的沟通联系人，其回应称，目前威马温州基地已开始复产，部分车辆已下线并开始在卖了，“已下线十几台车了，主要用于铺市场。”其并透露，后续会有新的销售门店，届时也会开新闻发布会。至于具体何时，其坦言，这涉及公司核心机密的营销策略，不便透露。 员工方面，据前述联系人指出，目前工厂已有 400 多人，涵盖基础工人、班组长、车间主任等，按照正常体系机构在进行。其透露，此前也有向前威马员工发了通知（如准备什么时候启动等），一边“召回”老员工，一边也在大力招聘，“我们现在各个岗位都在招。” 同时，有前威马员工透露“两个月前曾被前领导问要不要回去”，“想回一般都可以回去，会重新谈工资。”但其原来部门的人没有打算回去的，“回去也不稳定。” 公开资料显示，作为首批造车新势力之一，威马汽车成立于 2015 年，创始人沈晖曾在吉利、沃尔沃等车企担任高管。复盘其发展史，2018 年，威马汽车交付量曾排行业第二；2019 年，其销量一度比肩甚至超越蔚小理；2020 年，其累计销量在新势力车企中仍排名第四。期间，其还多次被曝冲击 IPO。但 2022 年以来，威马汽车陆续被曝工厂停产、经销商闭店等消息。
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📸 李子兵记者 张金霞 摄
20250915 ⭕ 樱花官方imomoe官网入口以此为目标，其在2022年宣布停止燃油汽车的整车生产，成为全球首家停产燃油车的车企，并在随后一年多的时间内持续完善产品矩阵，形成了以比亚迪王朝网、比亚迪海洋网、腾势、仰望和方程豹的多品牌布局；商用车领域，比亚迪在城市出行、城市物流电动化领域布局了多款产品，实现了城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、城市环卫，以及仓储、港口、机场、矿山等10个领域的全覆盖，构建了全方位的电动化解决方案。女性私密紧致情趣玩具他补充说：“但他是一名伟大的球员，随着时间的推移，他会习惯英超联赛，并能够应对更大的压力。我一开始在国际米兰也有同样的感觉。”
📸 曹志新记者 桑成林 摄
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